Trykk på et lag for å se detaljene, kilden og datoen.
Disse feltene er ikke en sikkerhetsvurdering. Trykk på ett for dekning, kilde og dato. De offisielle varslene kommer først.
Kun informasjon. Forholdene endrer seg, dataene kan være feil, og du er selv ansvarlig for din egen sikkerhet. Sjekk de offisielle varslene samme dag, si fra til noen om ruten din og ring 112 hvis det skjer en ulykke.
Les hele merknaden
Anslaget legger sammen distanse i km, stigning i meter delt på 100, og et tillegg for bratte, høye eller krevende ruter. Under 9 er lett, under 18 middels, 18 eller mer krevende. Det er vår egen regel, ikke en offisiell grad.
Dette er fakta som er registrert i OpenStreetMap. Vi viser ingen stjerner og ingen anmeldelser.
Hvert lag oppgir kilde og dato. Der vi ikke har noen troverdig kilde, står det Ikke dekket.
Det nasjonale flomkartet legger omtrent 0,1 km av ruten innenfor 100-årssonen. Etter kraftig regn kan denne strekningen stå under vann eller være ufremkommelig. Kartlagte soner sier ikke noe om lynflom i trange daler, så les vær- og farevarslene før du går.
Kilde: MITECO, nasjonalt kart over flomsoner (SNCZI), hentet fra IDEE sin karttjeneste 2026-10-28.
Skogbrannfaren endrer seg hver dag, så den vises som et live-lag og ikke som en fast verdi for stien. Regionale regler kan stenge skogsveier eller forby bål om sommeren. Spør lokale myndigheter hvis du er usikker.
Kilde: EFFIS, Copernicus Emergency Management Service. Direkteprognose, ikke lagret i appen.
Ved La Palma Aeropuerto er gjennomsnittlig høyeste temperatur en ettermiddag i august 26,3 °C. Det er et gjennomsnitt fra de siste tiårene, og på hetebølgedager er det mye varmere. Det laveste punktet på ruten ligger 229 m over havet, så start tidlig og vær ferdig før midt på dagen fra juni til september.
Kilde: AEMET klimanormaler 1981 til 2010 for nærmeste stasjon med lang måleserie. Ruten kan være varmere eller kjøligere enn stasjonen.
Det høyeste punktet er 1 142 m. Snø er mindre sannsynlig her, men den kan likevel falle og bli liggende på stiene om vinteren, særlig på skyggefulle strekninger. Sjekk forholdene før du går.
Snømånedene er en tommelfingerregel ut fra rutens høyde, ikke en snørapport. Skredinformasjon er bare det offisielle varselet, med lenke her.
OpenStreetMap viser 4 steder der ruten krysser en kartlagt elv eller bekk uten kartlagt bro. OpenStreetMap markerer også 24 vadesteder på eller ved ruten. Små bekker er ofte ikke kartlagt, så det faktiske tallet kan være høyere. Etter regn kan en kryssing være for høy til å vade.
Kilde: OpenStreetMap contributors, rute og vannveier per 2026-10-28.
OpenStreetMap vurderer ruten som ikke vanskeligere enn fjellvandring. Stup og klipper er sjelden kartlagt, så det betyr ikke at det ikke finnes noen.
Kilde: OpenStreetMap-vanskelighetsgrader (sac_scale) lagt inn av frivillige, per 2026-10-28.
Punkter som frivillige har kartlagt i OpenStreetMap. Vann, hytter og toaletter kan mangle eller være utdaterte.
Rutetabeller er ikke tilgjengelige her. Sjekk dem før du reiser.
Dette er tommelfingerregler ut fra rutens lengde, stigning og høyde. De er ikke en fullstendig utstyrsliste.
Forslag etter stitype. Partnerlenker vises her når en konto er lagt til.
Stedsnavn fra OpenStreetMap nær starten eller slutten. Vi har ikke besøkt dem og viser ingen vurderinger.
Denne ruten er med fordi den er en turrute-relasjon i OpenStreetMap (Regional rute (PR)). Linjen, gradene og punktene i nærheten ble lest 2026-10-28. Stigning og høyder kommer fra en høydemodell, og farelagene kommer fra kildene som er nevnt på denne siden.
Rutelinje, steder og vanskelighetsgrader: © OpenStreetMap contributors, ODbL. Rutelinjen ble hentet 2026-10-28. Åpne denne ruten i OpenStreetMap. Alle kilder og hele merknaden